Drehmomente zum Anziehen der Schrauben an eurem Roller
Wie sagt man so schön "nach fest kommt ab".
Gerade bei sensiblen Rollerteilen ist es damit äußerst wichtig, die Schrauben nicht zu fest und nicht zu locker zu drehen.
Die folgende Liste hilft euch dabei, mithilfe eines Drehmomentschlüssels immer das richtige Drehmoment zu erreichen.
Einfach den Drehmomentschlüssel entsprechend einstellen und fertig:
- Radachse hinten 100 Nm
- Sekundärantriebsscheibe- Kupplungskorb 40- 44 Nm
- Sekundärantriebsscheibe- Kupplung 45- 50 Nm
- Primärantriebsscheibe 40- 44 Nm
- Kickstarter -Befestigungsschraube 12 -13 Nm
- Schwungrad - 40 -44 Nm
- Kuehlerventilator- 3 5- 4 Nm
- Kurbelgehäuse - 12 -13 Nm
- Zylinderkopf - 10- 11 Nm
- Auspuffkrümmer an Zylinder- 12 -13 Nm
- Auspufftopf an Krümmer 12 -13 Nm
- Auspufftopf an Gehäuse 22 -24 Nm
- Vorderradstossdämpfer oben 20 -30 Nm
- Vorderradstossdämpfer unten 20- 27 Nm
- Radachse vorn 35- 40 Nm
- Bremshebel 8 -10 Nm
- Hinterradstossdämpfer an Fahrschemel 38- 52 Nm
- Hinterradstossdämpfer an Rahmen 20- 25 Nm
- Schwingachse -Fahrschemel 38 -52 Nm
- Schwingachse -Rahmen 38 -52 Nm
- Verbindungsachse der Schwingelemente
- Kippständerhalterung 15- 20 Nm
- Lenkerbefestigung 45- 50 Nm
- Nutmutter 50- 60 Nm
- Gegennutmutter 30- 40 Nm
- Bremsleitungsanschluss 15 -20 Nm
- Seitenständer 3- 4 Nm
- Starter 12 -13 Nm
- Bremsscheibe 9,3- 11 ,3 Nm
- Felgen an Nabe- 20 -27 Nm
- Bremsschlauch an Hauptbremszylinder. 8 -12 Nm
- Hauptbremszylinder an Lenker - 8 -10 Nm
- Bremssattelbefestigung - 20- 25 Nm
- Bremshebel - 12 -13 Nm
- Antriebsriemengehäuse. 12 -13 Nm
Selbstverständlich handelt es sich dabei nur um Richtwerte.
Sämtliche Roller Tuning Anleitungen sind nur für Rennzwecke außerhalb der StVO gedacht! Durch die meisten technischen und optischen Veränderungen am Scooter erlöschen Versicherungsschutz und Betriebserlaubnis! Wir übernehmen keinerlei Haftung und distanzieren uns von jeder Art von Tuning im Bereich der StVO! Die Roller Tuning Anleitungen sind nur für abgesperrte Renn-/Test-Strecken mit Genehmigung gedacht! Das Fahren von unerlaubt veränderten Fahrzeugen im Bereich der StVO ist streng verboten! Auch für jegliche Schäden oder Folgeschäden durch Umbaumaßnahmen übernehmen wir keinerlei Haftung oder Verantwortung! Alle Umbauten, Veränderungen usw. geschehen ausschließlich auf eigene Gefahr!
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