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Funktion der Gegendruckfeder // Auswahl der Härte

Scooter Tuning Roller Anleitung Scootertuning

Wie bereits in anderen Anleitungen beschrieben, wandert der Keilriemen beim Schalten auf der Variomatik nach außen und entsprechend an den Wandlerscheiben nach innen, oder umgekehrt. Hier regelt die Gegendruckfeder nun zusammen mit den Variomatikgewichten die Geschwindigkeit mit denen diese "Wanderung" geschieht und sorgt ebenfalls dafür, dass der Keilriemen immer straff gespannt bleibt. Dies geschieht dadurch, dass sich die Wandlerscheiben gegen den Druck der Gegendruckfeder auf den Führungsschlitzen auseinander bewegt wird.

Ist der Motor nun nicht stark genug und die Gegendruckfeder(GDF) zu stark, so wird die Feder bei zu wenig vorhandener Motorleistung zusammengedrückt, wird der Keilriemen zu schnell und stark nach außen bewegt, wodurch die Schaltung negativ beeinflusst wird. Außerdem verschleißt der Keilriemen durch den starken Druck sehr stark.
Wie man sieht wirkt die Gegendruckfeder somit zusammen mit der Steigung der Wandlerscheibenschlitze stark auf die Schaltweise des Rollers ein und ist nicht viel weniger wichtig als die Variogewichte und weitere Komponenten.

Somit ist auch der Einsatz einer stärkeren Gegendruckfeder bei höher getuneden Rollern durchaus sinnvoll, da mehr Kraft vorhanden ist um die stärkere Gegendruckfeder optimal zusammenzudrücken und ein durchrutschen des Keilriemens zu verhindern.

Fazit:

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  • Wenn die Feder zu weich ist und zu wenig Druck auf den Keilriemen ausgeübt wird, rutscht dieser.
  • Ist die Feder zu hart wird die Schaltung negativ beeinflusst, hat man hohen Verschleiss und wenig Leistung.

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