Helm sei dank
fahr mitem kumpel en kollege holen
fahr mit 50 über einen leichten hubbel hör ein knacksendes gereusch versuch zu bremsen hinterrad bremse ging nicht grund irgendein teil in meinem getriebe ist kaputt gegangen und hat getriebeöl auf meine hintere bremscheibe gespritzt dann sah ich die unterführung bin ins schlingern gekommen roller hat sich 3 mal überschlagen und ich bin mitem kopf voll an die wand von der unterführung geklatscht und ich hatte 5 tage überall schmerzen
fazit :
Getriebeschaden ging auf garantie
aber die kratzer und der riss in der verkleidung bleibt
händler war aber so freundlich und hat mir beide lichter wo die halterungen aus der verkleidung rausgebrochen waren wieder eingeklebt
Sämtliche Roller Tuning Anleitungen sind nur für Rennzwecke außerhalb der StVO gedacht! Durch die meisten technischen und optischen Veränderungen am Scooter erlöschen Versicherungsschutz und Betriebserlaubnis! Wir übernehmen keinerlei Haftung und distanzieren uns von jeder Art von Tuning im Bereich der StVO! Die Roller Tuning Anleitungen sind nur für abgesperrte Renn-/Test-Strecken mit Genehmigung gedacht! Das Fahren von unerlaubt veränderten Fahrzeugen im Bereich der StVO ist streng verboten! Auch für jegliche Schäden oder Folgeschäden durch Umbaumaßnahmen übernehmen wir keinerlei Haftung oder Verantwortung! Alle Umbauten, Veränderungen usw. geschehen ausschließlich auf eigene Gefahr!
